发布时间：2022-01-19 13:15:30
来源：高顿建工
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地铁每公里造价动辄数亿本报讯有关部门最近披露，目前全国有十余个城市获准启动城市轨道交通建设规划，规划新建总里程近2500公里，总投资达上万亿元。
鉴于轨道交通大容量、高效率、低污染、集约化的特点，以及我国缓解交通矛盾的巨大需求，轨道交通的广阔前景毋庸置疑。
但多位专家和业内人士指出，居高不下的建造和运营成本、核心技术受制于人的尴尬、国产技术创新动力不足，使我国轨道交通建设路障重重。
怪圈之一：建造成本竞相攀高地铁等轨道交通项目成本包括建设成本和运营成本。
建设成本又包括土建、车站建设、动拆迁、车辆和机电设备等成本，其中车辆等设备系统的成本约占50%。
南京地铁公司原总工程师方炽华说，较早建设的上海1号线地铁每公里造价8亿元。
目前，上海、广州地铁每公里投资逾5亿元，国产化程度高而受到国家有关部门表扬的南京地铁，每公里造价也要
4.5亿元。
在购置地铁列车方面，上海一号线每辆要136万美元，广州更高，而成本控制最好的南京地铁每辆列车为116万美元。
受访专家指出，造成我国轨道交通项目造价高昂的原因，主要缘于多年来的“思维定势”：偏好进口设备而拒用国产设备。
同济大学博士生导师孙章教授说，另一个重要原因是建设的技术制式偏重于地下而缺乏综合规划。
专家说，高架轨道和地面轨道线路的建设成本，一般只占地下铁道的1/2到1/3，占地也不大。
理想又经济的做法是，市区采用地下轨道，到郊县则钻出地面铺设地面线或高架道，但目前各大城市都一窝蜂往地下钻。
怪圈之二：核心技术受制于人业内专家透露，由于地铁列车的设计权不为我方掌握，国内企业和市场遭“卡脖子”的事屡屡发生。
上海、广州等城市地铁运营的A型列车，几乎全部系进口或国内引进组装的产品，不仅价格昂贵，每节车辆迄今仍为800万元以上（最初时高达1200万元），而且设计、采购和质量均由技术供应商控制，在运营使用和维护保养中也没有自主权。
怪圈之三：自主研发动力不足据了解，我国在鼓励轨道交通设备国产化等方面近年相继出台了一系列政策。
但专家们普遍认为，这些政策和导向虽然不乏亮点和具体措施，但在实施过程中要么被理解偏差走了样，要么还流于口号、概念，而缺乏实质性的配套政策。
有关单层厂房屋盖支撑的类型，下列不属于屋盖支撑的是（）。
根据《建设工程工程量清单计价规范》,按面积计算油漆、涂料工程量的是()。
根据《工程造价咨询企业管理办法》，工程造价咨询企业应办理而未及时办理资质证书变更手续的，由资质许可机关责令限期办理，逾期
建筑装饰用地面涂料宜选用（）。
对于外装修工程量的计算,应尽量按()计算。
某工程现场采用斗容量为0.3立方米的挖掘机挖土，每一次循环中，挖掘、回转、卸料、返回的时间分别为10s、15s、5s和1
关于计算建筑面积计算，正确的说法有（）。
在三级预算编制中，建设项目总预算的内容通常包括（）。
根据项目特征，管材表面超声波探伤的计量方法有()。
风机按（）分为容积式和透平式。
下列用时中，同时包含在劳动定额和预算定额人工消耗量中的是（）。
工程寿命周期成本的常用估算方法有（）。
在材料价格信息的发布中，应披露的是（）。
采用无缝钢管焊接成型,构造简单,制作方便,使用年限长,散热面积大,适用范围广,易于清洁,较笨重,耗钢材,占地面积大的散热
根据《建筑工程建筑面积计算规范》(GB/T50353-2013)，建筑物室内变形缝建筑面积计算正确的为()。
按定额的编制程序和用途分类，概算定额的编制对象是（）。
在建设项目投资估算过程中，适合采用匡算法计算的内容是（）。
关于室内消火栓说法正确的是（）
下列工程项目策划内容中，属于工程项目实施策划的有()。
构筑物以"座"为单位编制概算指标，因此每座构筑物概算指标的经济指标为（）。
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沥青路面的面层集料采用玄武岩碎石主要是为了保证路面的（ ）。
根据《标准施工招标文件》中的通用合同条款，下列工作中，属于发包人义务的是（）。
采用概算定额法编制设计概算的主要工作有：①确定各分部分项工程费；②搜集基础资料；③计算措施项目费；④编制概算编制说明；⑤
安装金属配件表面除锈及污垢清除宜釆用的清洗方法为( )。
关于混凝土泵送剂，说法正确的是（ ）。
某工程网络计划执行过程中，工作M的实际进度拖后的时间已超过其自由时差，但未超过总时差，则工作M实际进度拖后产生的影响是（
关于施工图预算编制时工程建设其他费的计费原则，下列说法正确的是（ ）。
安装和拆除输送易燃易爆，有腐蚀性的管道时，措施项目可列项( )。
耐酸、耐碱、耐热和绝缘的沥青制品应选用( )。
根据《建设工程安全生产管理条例》，对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，专项施工方案的专家论证会应当由（）组织召开
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