发布时间：2022-03-15 16:48:02
来源：高顿建工
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箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成，一般由钢筋混凝土或圬工制成，但钢筋混凝土应用较广，当跨径小于4m时，采用箱涵，对于管涵，钢筋混凝土箱涵是一个便宜的替代品，墩台，上下板都全部一致浇筑。
箱涵顶进技术：
一、箱涵顶进的基本要求
箱涵顶进前应检查验收箱涵主体结构的混凝土强度、后背，应符合设计要求。应检查顶进设备并进行预顶试验。
顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5～1.0m后进行，并宜避开雨期施工，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排水工作。
顶进挖运土方应在列车运行间隙时间内进行。在开挖面应设专人监护。应按照侧刃脚坡度及规定的进尺由上往下开挖，侧刃脚进土应在0.1m以上。开挖面的坡度不得大于1：0.75，并严禁逆坡挖土，不得超前挖土。严禁扰动基底土壤。挖土的进尺可根据土质确定，宜为0.5m；当土质较差时，可按千斤顶的有效行程掘进，并随挖随顶防止路基塌方。
二、箱涵顶进的测量与校正
(一)测量工作
为了准确掌握箱涵顶进的方向和高程，应在箱涵的后方设置观测站，观测箱涵顶进时的中线和水平偏差。观测站应离后背稍远，以避免后背变形而影响观测仪器的稳定。
(二)顶进中调整水平与垂直误差的方法
常用的校正方法有下列几种：
1．加大刃脚阻力，避免箱涵低头。
2．在刃脚处适当超挖，调整抬头现象。
3．校正水平偏差的几种情况：必须在箱涵入土前，把正方向，以避免发生误差，箱涵顶出滑板后的方向，一般可用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。
4．预防为主，校正为辅。在顶进工作中，必须树立"预防为主、校正为辅"的思想，以便稳步前进。通常多将工作坑中的滑板留1%的仰坡，使箱涵顶出滑板时先有一个预留高度。
为了防止低头，还可在箱涵前端底板下设"船头坡"。船头坡不宜太陡，一般坡长1m，坡率5%，造成一个上坡的趋向，必要时也可垫混凝土板，使箱涵强制上坡。
某新建项目，建设期为3年，共向银行贷款1200万元。其中：第1年400万元，第2年500万元，第3年300万元，年利率为
如下图所示,为在两侧有块石压载体的抛石斜坡堤。防波堤的施工顺序应为（）。
依据《建设工程质量管理条例》的规定，以下工作中，应由总监理工程师签字认可的是（）。
联合体中标人在施工中，其中的多个成员的行为对发包人造成损害，则下列说法正确的是（）。
依据建设项目资金筹措方案编制的是（）。
某建筑业企业与B交通局签订修建一条230公里公路的建造(施工)合同，合同约定工程总造价为60000万元，建设期为3年。该
2009年6月，某企业从水泵厂购得20台A级水泵，在现场使用后效果良好。于是企业决定再购进同样水泵40台，该企业从200
根据《公路施工企业信用评价规则》错误的是（）。
下列验收中不属于水电工程阶段验收的是（）。
我国规定以（）作为计算中国陆地海拔高度的起算面。
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依据建设项目资金筹措方案编制的是（）。
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2009年6月，某企业从水泵厂购得20台A级水泵，在现场使用后效果良好。于是企业决定再购进同样水泵40台，该企业从200
根据《公路施工企业信用评价规则》错误的是（）。
下列验收中不属于水电工程阶段验收的是（）。
我国规定以（）作为计算中国陆地海拔高度的起算面。
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