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龙城隧道

发布时间:2022-03-08 18:27:44

来源:高顿建工

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龙城隧道是常州建设的第一条隧道,计划2012年六月开工,2013年九月完工。投资14亿。地道主线全长1666米,高度为5米,双向六车道;在地道上方的地面辅道,也是双向六车道。单向交通。

龙城隧道意义

州快速高架在东半环建成后,在龙城大道还留下一段2.3公里的"敞口"。封闭这个"敞口"的方式,是建隧道贯地而过。

"十一五"期间,根据常州市城市总体规划,我市建成了横贯南北、连接东西的"二纵二横"高架快速路系统,全长约58公里。其中两纵分别是:龙江路高架,已建成沪蓉高速公路至武南路段,长约22公里;青洋路高架,已建成青龙路至延政路段,长约12公里。其中两横分别是,龙城大道高架,已建成东西两段,长约10公里;长虹路,已建成龙江路至青洋路段,长约14公里。

"二纵二横"的高架快速路系统,进一步拉开了城市发展框架,构筑了畅通南北的快速交通体系,缓解了城市核心区的交通压力。同时与中吴大道快速路形成了"日"字型快速道路骨架,市民出行基本上都能找到临近的路口选择高架出行,大大减少了出行时间。

龙城隧道特点

地道施工严格保证道路的安全通畅。在排水方面,地道内设置了7个泵房,即使遇到暴雨也会及时排干。在消防方面,除设置多个通风口,每隔25米就设置消火栓箱,地道内共计设置了128组灭火器箱;车辆疏散方面,在地道内设置了两个车行横道疏散口,一旦遇紧急情况,会打开疏散口的防火门。

隧道方案中设置了移动通讯转接设备可以打手机。

龙城隧道绿化

市管处在此次绿化迁移方案中,对涉及调整的绿化作了一个统计,其中乔灌木达3600多棵,用作绿化色块的小灌木达2万平方米。

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