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株洲大桥

发布时间:2022-03-03 10:02:16

来源:高顿建工

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株洲大桥是株洲地区建桥时间最早的一座湘江大桥,在株洲市区中心广场西侧横跨湘江,连接河西新区,西通潭衡,连接湘东,沟通320国道与107 国道,从320转107 国道可缩短公路里程35公里。大桥1986年3月动工,1988年12月竣工。全桥长1192.28m,宽24m,预应力凝土双箱连续梁结构,共31孔。大桥的建成,河西区特成为省重点经济技术开发新区之一,也将成为长、潭、株" 金三角" 地带交通网络中的重要纽带。

数据

株洲大桥位于长江广场以东,中心广场西面,由铁道部第一勘测设计院设计,铁道部第三工程局第六工程处施工,1986年3月动工,1988年12月竣工。全桥长1192.28m,宽24m,共31孔。桥中部为车辆通道(双向六车道),两侧为行人通道,其南面有黑底金字方毅所题"株洲大桥"四字,桥两侧栏杆高1.3m左右,每隔20m有一灯柱。大桥西边入口处有一将士骑马雕塑,底座为红色花岗岩贴面,总高6m,其北侧刻有大桥简介,南侧题有大桥颂"新城勇开拓,雄图建大桥,神工施巧技,绿水跨金鳌,夹岸层楼峙,天台气象豪,江滨飞骏马,征路起狂飙。"整座大桥造型简洁明快,刚劲雄伟,成为沟通株洲湘江两岸的交通要道。大桥主河槽结构为预应力钢筋混凝土箱型连续梁,引桥为预应力钢筋混凝土空心板简支梁,全桥两台三十个墩共计三十一孔,是当时湖南省已建桥梁中桥面最宽的特大型城市桥梁,桥下航道,按三级航道设计,可通行千吨级轮船〕桥上100 根灯柱,入夜华灯齐放,彩虹横空,给雄伟的株洲大桥倍添姿色。

历史

1988年12月28日,株洲大桥披着节日的盛装。在鼓乐和鞭炮声中,在数万市民的注目下,通过了第一支车队。

株洲大桥投资3 千余万元,于1986 年元月20 日破土动工,工程由铁道部第一勘测设计院设计并承包。铁道部第三工程局六处及株洲市政工程公司的职工,顶酷热,抗严寒,日以继夜,历时3 年,终于按时高质地完成了任务。

2008年8月18日,株洲大桥进行维修改造。大桥维修加固工期为8月18日22时至9月30日24时。其中,8月18日至8月31日封闭南半幅施工;8月31日22时至9月3日24时封闭北半幅施工;9月4日零时至9月13日24时全封闭施工;9月14日零时至9月30日半封闭施工。

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