邢衡高速公路建设

邢衡高速公路建设——设计标准

邢衡高速路线全长约167公里，邢衡高速邢台段全长119.92公里，估计总投资107亿元，建设标准为全封闭、全立交，设计时速120公里/小时。路宽28.5米。全线设桥梁52座28904米，分离立交11座1738米，通道138道，天桥16处，涵洞120道，互通立交11处。设匝道收费站8处，在邢台县、巨鹿县设服务区2处，在黄寺、南宫互通收费站同址建设养护工区2处，设管理中心1处。该项目工期三年，计划2013年8月竣工通车。衡水段长约47公里。拟采用双向四车道标准建设，设计车速每小时120公里，路基宽28.5米。

邢衡高速公路建设——意义

促进当地经济发展

邢衡高速公路是河北省"五纵六横七条线"高速公路网主骨架的重要补充，是河北省中南部高速公路网的重要组成部分，项目建成后，将形成邢台直通衡水，通过大广、石黄高速公路直达黄骅港的出海大通道，对进一步完善全省高速公路网布局，提高邢台冀南交通枢纽地位，对扩大黄骅港经济腹地，促进港城联动，对推动冀中南、晋中、豫南地区，特别是邢台、邯郸及周边县（市、区）的经济发展，加快晋煤外运支援东南沿海的经济发展等都具有十分重要的意义。

该高速公路与邢汾高速公路、大广高速公路、石黄高速公路等组成晋煤出海的又一重要通道。更是邢台市的第二条"东出西联"的运输大通道，它将连接邢汾、京港澳、青银和大广高速公路。必将完善沿海港口疏运高速公路网络，提高港区与腹地的交通运输水平，对沿线各县市的经济社会发展起到积极的拉动作用。

此条高速公路建成以后，还将形成衡水市高速公路环线，进一步促进衡水交通枢纽地位的形成。

据介绍，未来5年，邢台市将开工和续建高速公路项目5条段。届时，邢台市高速公路将由现在的3

晋煤出海的重要通道

01公里增加到565公里，密度达到4.5公里/百平方公里，由6条高速公路连接的’井’字形高速公路网主骨架和环城高速将全部建成。

邢衡高速公路建设——设计方案

邢（台）衡（水）高速公路邢台段位于邢台市境内，包括主线和连接线两部分，其中主线起点为邢汾高速公路太子井互通，终点在北冯召村（邢台界）、四寨子村（衡水界）之间穿越邢衡界，与邢衡高速公路衡水段相接，全长123.63公里，建设标准为双向四车道高速公路，设计速度120公里/小时，路基宽28.5米，设特大、大、中桥53座、涵洞276道、互通立交11处，通道31道，天桥48座；共设8条连接线，总长93.9公里。本工程总占地2156.73公顷，建设期土石方挖填总量1507.61万立方米，估算总投资104.02亿元，计划2010年开工，建设期3年。

邢衡高速公路南、中、北三个路线走廊方案。经过方案比选，专家及省交通运输厅认为中线走廊方案更为合理。邢衡高速公路中线方案，起自邢汾高速太子井互通，经邢台县、皇寺、内丘、任县、隆尧、巨鹿、南宫、新河，进入衡水市的冀州、赵家圈，在衡水北互通接大广高速公路，路线全长约167公里。其中邢台段长约120.9公里，投资估算90.9亿元。远期路线可由衡水北互通继续东延，穿越衡水市经济开发区，跨滏阳新河，经衡水市的武邑、阜城、沧州市的东光县，向黄骅港方向延伸。