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航向信标台场地及环境要求包括()等。 离港系统通过国际民航通信委员会()网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。 半刚性基层的养护时间最少应达到()d。 指点信标台场地环境要求()。 对不能通过无线电通信获得着陆信息的机场,驾驶员着陆信息中,()是重要的目视助航设备。 为防止直击雷侵入,在建筑顶面设置(),利用建筑物主钢筋作为引下线,并利用建筑物基础钢筋作为接地装置。 航站楼航班动态显示系统(FIDS)机房内的电缆宜敷设在防静电活动地板下的电缆线槽内。对改建工程或不宜设防静电活动地板的机 对于水泥混凝土道面中的水泥,实测()抗折强度宜≥8Mpa。 短波通信主要应用于()通信。 飞机基准飞行场地长度不等于实际跑道长度;除跑道外还包括()的长度,同时必须考虑海拔高度、机场基准温度等因素的影响。 航显系统中央控制室及电源设备间的工作台面最小工作照度为200lx,且应设置()。 设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设()。 按作用不同,标记牌可分为()两大类。 半刚性基层结合料包括()等。 在航向信标台场地保护区内不应有()。 通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行(),以便于进场和离场的航空器飞行。 旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为()个等级。 飞行区内具有易折性的设备和装置包括()。 在现有跑道、滑行道上加装灯具时,灯具定位可参照()定位。 三类双绞线的传输频率为()MHz。 当受到地下水影响可能使土基过湿,又不能采用抬高道槽设计标高保证土基的最小填土高度时,可采用()方法,阻断水分进人土基。 冬期施工混凝土,一般需要加入()等外加剂。 在铺筑水泥混凝土道面时,一般不宜选用()。 民用航空气象信息综合服务系统的核心是() 航行情报通播需使用() 围界配套摄像系统主要是由()组成。 下列签章文件属于应负行政责任的文件是()。 标记牌分为()两大类。 闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能()。 消防紧急广播呼叫站的呼叫能力具备呼叫()广播分区的能力。

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